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Qui a peur de la perceuse ? Si elle déplace un Airbus, elle peut aussi assembler votre cuisine

Qui a peur de la perceuse ? Si elle déplace un Airbus, elle peut aussi assembler votre cuisine

Dans le hangar de Lufthansa Airlines à Munich, sous l'œil attentif d'un juge du Guinness des records, une perceuse sans fil 12 V de la série Performance a tiré un Airbus A380 entier sur la courte mais historique distance de 143 centimètres. Pas 143 mètres, pas des kilomètres : des centimètres. Mais l'important, bien sûr, n'est pas la distance. C'est que la perceuse pèse 1,5 kg. Et l'avion, près de 300 000 kg. Le protagoniste de cet exploit s'appelle PPBSSA 12 BF24 A1, mais essayons d'en comprendre le sens.

Tout d'abord, quelques chiffres : l'A380 peut accueillir plus de 850 passagers et pèse plus de 300 tonnes à vide. Les quatre moteurs du jumbo développent chacun environ 32 000 ch. À titre de comparaison, la perceuse Parkside ne pèse que 1,5 kg et, grâce à sa batterie de 12 V, atteint une puissance de 80 Nm à 1 500 tr/min. En général, avec 12 V, elle a suffisamment de puissance pour assembler une bibliothèque Ikea sans problème de surchauffe ni de fatigue. Alors, comment a-t-elle fait ?

Le modèle de perceuse en question possède un couple de 80 Nm : une valeur respectable pour un bricoleur, mais évidemment insuffisante pour déplacer directement 300 tonnes. Cependant, il peut actionner un treuil qui, avec un système de démultiplication adapté, peut déplacer d'énormes charges. L'Université technique de Darmstadt a mené une étude de faisabilité pour s'assurer que la force de la perceuse était suffisante pour démarrer le système. Donc, ce n'est pas de la magie, c'est de la physique appliquée, des leviers, une friction réduite et une pincée de marketing. En résumé ? Oui, une perceuse 12 V peut techniquement « déplacer » un Airbus, mais seulement dans des conditions ultra-contrôlées, avec des mécanismes sur mesure, et sur quelques centimètres seulement, ce qui implique également des surfaces lisses et des pneus bien gonflés. La force nécessaire pour la faire « rouler » est bien inférieure à celle nécessaire pour la soulever ou la pousser en montée.

ilsole24ore

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