Beryl Tomay (Amazon) sui suoi nuovi occhiali intelligenti: "Gli automobilisti risparmiano tempo"

Amazon ha appena svelato il suo tanto pubblicizzato, ma finora segreto, Progetto Amelia : un nuovo sistema per migliorare le consegne basato su occhiali intelligenti .
L'idea alla base di questa tecnologia è semplice: consente agli autisti di tracciare i percorsi, identificare i pacchi e registrare le consegne senza dover guardare il telefono o uno schermo esterno . Istruzioni, indicazioni e informazioni vengono proiettate direttamente nel campo visivo dell'autista, consentendogli di concentrarsi sulla guida e di avere le mani libere.
Gli occhiali sono dotati di un dispositivo di controllo sul petto , che funge da centro di comando: contiene la batteria intercambiabile, i comandi fisici e un pulsante di emergenza. Il sistema si attiva automaticamente quando il fattorino arriva al punto di consegna e visualizza i passaggi necessari per completare l'attività, dall'individuazione del pacco corretto all'accompagnamento alla porta del cliente.
Sebbene si tratti ancora di un prototipo sperimentale , 20bits ha potuto scoprire i dettagli di questi nuovi occhiali durante una presentazione alla stampa internazionale durante l' evento Delivering the Future a San Francisco . Beryl Tomay, vicepresidente dei trasporti di Amazon , ha trascorso alcuni minuti con un gruppo di giornalisti per approfondire alcuni dettagli sul prodotto.
Qual è l'impatto sulla qualità della vita degli automobilisti?
Gli occhiali sono stati progettati tenendo a mente la sicurezza, il comfort e l'esperienza di guida , e il feedback che abbiamo ricevuto dalle centinaia di conducenti con cui li abbiamo testati lo conferma.
Ci sono attività ripetitive, ad esempio quando si consegna un pacco con un telefono, bisogna cercare informazioni, inserire dati, scansionare i pacchi. Gli occhiali aiutano davvero a evitare tutto questo e rendono l' esperienza fluida , consentendo agli autisti di concentrarsi sull'ambiente circostante, migliorando la loro sicurezza.
Abbiamo visto attraverso i nostri test che gli autisti hanno risparmiato tempo e possono usarlo per più pause o per qualsiasi altra cosa desiderino . Ma ancora una volta, l'aspetto che ci entusiasma di più è la sicurezza. Uno dei principali casi d'uso futuri a cui stiamo pensando è l'aggiunta di più pericoli, come le idee che abbiamo su terreni irregolari . Possiamo rilevarli? Possiamo avvisarli? Possiamo memorizzarli nei nostri sistemi per facilitare le consegne future, per autisti diversi che vanno nella stessa posizione?
20minutos