De ruimtevaartindustrie in Polen krijgt nieuwe brandstof. Hij moet echter een belangrijk gebied verbeteren

• Binnenlandse ruimtevaartbedrijven hebben enorm geprofiteerd van de verhoging van de lidmaatschapsbijdragen van Polen aan de Europese Ruimtevaartorganisatie.
• Vanwege de COVID-19-pandemie en de oorlog in Oekraïne is de Europese Unie meer nadruk gaan leggen op de ontwikkeling van de industrie. Het beleid van de Amerikaanse president Donald Trump zou dit nog sterker kunnen maken.
• Militaire orders zouden een stevige drijfveer moeten zijn voor de ontwikkeling van Poolse ruimtevaartbedrijven. Er is echter behoefte aan betere samenwerking met universiteiten.

De verhoging van de lidmaatschapsbijdrage aan de Europese Ruimtevaartorganisatie (ESA) met nog eens 360 miljoen euro in 2023-2025 levert nu al positieve effecten op voor de Poolse ruimtevaartindustrie. Hierdoor is het niet alleen mogelijk om voor het eerst grote, allesomvattende ruimtevaartprojecten uit te voeren, maar ook om een ​​tweede Pool de ruimte in te sturen.

Sławosz Uznański-Wiśniewski, een Poolse ESA-projectastronaut, is geselecteerd om deel te nemen aan de Axiom 4-missie naar het internationale ruimtestation ISS, waarvan de lancering gepland staat voor 29 mei.

Het leger verhoogt de winst van de ruimtevaartindustrie

De oorlog in Oekraïne gaf een extra impuls aan de ontwikkeling van de binnenlandse ruimtevaartindustrie. De toenemende investeringen in veiligheid gelden ook voor ruimtetechnologieën. En deze hebben vaak van nature een dubbel potentieel: ze kunnen zowel voor civiele als voor militaire doeleinden worden gebruikt .

- Wij hebben ruime ervaring met militaire toepassingen, zei Witold Witkowicz, voorzitter van ICEYE Polska, tijdens het debat over de "Ruimte-industrie" op het 17e Europees Economisch Congres in Katowice (EEG 2025) .

Deze ervaring was echter enigszins in strijd met de oorspronkelijke uitgangspunten van het management van dit Fins-Poolse bedrijf.

- Onze oorspronkelijke strategie was iets anders. Wij hadden het vooral over civiele toepassingen. Dit dubbele gebruik stond een beetje in de schaduw. Toen echter de oorlog uitbrak (in Oekraïne, red.), hebben we heel snel de hele strategie van het bedrijf opnieuw geformuleerd, legt Witkowicz uit. - Het bleek dat onze systemen tot de meest geavanceerde aardobservatiesystemen ter wereld behoren.

- Het bleek dat de toepassingen die voor civiele doeleinden waren ontworpen, de Oekraïners al snel een voorsprong op het slagveld gaven. Deze voorsprong is tot op de dag van vandaag nog steeds aanwezig op het gebied van satellietobservatie. Wij zijn het soort bedrijf dat feitelijk verantwoordelijk is voor 70-80 procent. radargegevens die aan de militaire inlichtingendienst van Oekraïne zijn verstrekt , voegde hij toe.

Deze uitbreiding van de activiteiten naar het militaire domein heeft de inkomstengenererende capaciteit van het bedrijf uiteraard aanzienlijk vergroot. - We zijn op pro-Deobasis met hen gaan samenwerken. Op dit moment zijn er al verschillende contracten daadwerkelijk betaald uit verschillende vormen van internationale hulp voor Oekraïne, aldus Witold Witkowicz.

Ook het grootste Poolse ruimtevaartbedrijf, Creotech Instruments, houdt zich steeds meer bezig met diensten voor de defensiesector. Polen neemt al deel aan de uitvoering van het PIAST-project , dat de eerste instrumenten van het nationale satellietsysteem voor aardobservatie, dat in Polen is opgezet, moet leveren voor de behoeften van de Poolse strijdkrachten. Het omvat de bouw en lancering in 2025 van een constellatie van drie satellieten op basis van het gepatenteerde HyperSat-platform. Het project wordt uitgevoerd door een consortium onder leiding van de Militaire Technische Universiteit.

Bekijk de herhaling van het volledige debat over de "Ruimte-industrie" op het 17e Europees Economisch Congres in Katowice:

De president van Creotech, Grzegorz Brona, wees er tijdens de EEC 2025 echter op dat de toegenomen interesse in de ruimtevaartindustrie vanuit het oogpunt van veiligheid al bestond vóór het uitbreken van de oorlog in Oekraïne.

- Al tijdens de COVID-pandemie, toen de wereldwijde toeleveringsketen van geavanceerde elektronica en geavanceerde oplossingen werd doorgesneden, bleek plotseling dat er weinig Europese oplossingen voor de ruimtevaart waren. Dit heeft waarschijnlijk de krijgsmacht, maar vooral de Europese Commissie en de Europese Unie, flink wakker geschud en hen doen nadenken over het herwinnen van ruimteonafhankelijkheid - aldus de president van Creotoech Instruments.

Het tweede duidelijke signaal was, zo voegde hij toe, het uitbreken van de oorlog in Oekraïne, wat meer aandacht aan het militaire aspect besteedde.

- Het derde moment van de koude douche deed zich voor aan het begin van dit jaar, toen Trump de macht overnam in Washington. Toen bleek ineens dat die onafhankelijkheid, of het nu op civiel vlak is, op crisisgebied - in zo'n mix van civiel en militair vlak, of zelfs typisch militair - heel belangrijk is en dat er in de nabije toekomst grote druk zal zijn om die onafhankelijkheid terug te krijgen - aldus Grzegorz Brona.

Hij merkte op dat de Europese Unie momenteel haar uiterste best doet om een ​​verstandige aanpak te hanteren voor alle programma's om technologische onafhankelijkheid te herwinnen, ook in de ruimtevaartindustrie. Creotech Instruments bevindt zich in een goede positie omdat haar acties enigszins hebben geanticipeerd op de loop van de gebeurtenissen.

- Wij hebben geluk dat we in 2017, toen we bij Creotech begonnen met werken aan satellietsystemen, meteen hebben besloten om alle modules, subsystemen en componenten uit China volledig te schrappen . In tegenstelling tot veel Europese bedrijven hebben wij dit helemaal niet. "En het tweede probleem is dat we een aanzienlijk deel van de componenten uit de Verenigde Staten hebben weggegooid en ons hebben geconcentreerd op componenten uit Europa en Canada", aldus de president van het bedrijf.

Hij gaf aan dat dit op dat moment niet gebeurde vanwege de regering van Donald Trump, die in haar eerste ambtstermijn de transatlantische betrekkingen niet in gevaar leek te brengen.

- Maar we wisten dat er vroeg of laat zoiets zou kunnen gebeuren, voegde hij toe. - Vrijwel al onze oplossingen zijn momenteel gebaseerd op Europese subsystemen en componenten.

Hij merkte echter op dat samenwerking met de Verenigde Staten nog steeds van groot belang is. - Amerikanen vormen de grootste ruimtevaartmarkt ter wereld, daar moeten we ons van bewust zijn - concludeerde Grzegorz Brona.

We hebben een probleem op het raakvlak tussen universiteiten en ruimtevaartbedrijven

Hoe kan Polen bijdragen aan het versterken van de Europese soevereiniteit op het gebied van de ruimtevaartindustrie? Er moet nog veel gebeuren om de samenwerking tussen de ruimtevaartsector en universiteiten beter te coördineren.

Prof. Tadeusz Uhl, decaan van de faculteit Ruimtevaarttechnologie aan de AGH Universiteit voor Wetenschap en Technologie in Krakau, citeerde onderzoeksresultaten waaruit bleek dat de meeste kandidaten weliswaar erg enthousiast zijn over ruimtestudies, maar dat slechts zo'n 30 procent van hen dit ook daadwerkelijk doet. van hen ziet geen enkele kans op een carrière in de ruimtevaartindustrie.

- "Hiermee willen we bedrijven misschien aanmoedigen om meer te doen en de ontwikkelingsmogelijkheden en de mogelijkheid van zelfrealisatie van ruimtetechnologieën te laten zien", aldus de wetenschapper van AGH. - Er is een gebrek aan programma's die studenten integreren en hen uitnodigen voor projecten die stages aanbieden, omdat de universiteit dit niet zelf kan organiseren.

- Als het om onderwijs gaat, is de kwestie behoorlijk complex, aldus prof. Tomasz Błachowicz van de afdeling Geochronologie en Isotopenonderzoek van het Milieu aan het Instituut voor Natuurkunde - Wetenschappelijk en Onderwijscentrum van de Technische Universiteit van Silezië. Dat komt omdat ruimtevaarttechnologie feitelijk systeemtechniek is, waarbij kennis van veel aspecten tegelijk vereist is.

- Als we kijken naar het activiteitenniveau van wetenschappelijk personeel, dan vereist dit soort activiteiten natuurlijk een passende financiering, voegt Tomasz Błachowicz toe. - De financiering op dit vlak is in Polen volstrekt onvoldoende. We hebben hier dus een serieus probleem.

Een ander probleem is volgens hem de reeds genoemde gebrekkige coördinatie tussen industrie en wetenschap . Hij concludeerde dat universiteiten problemen hebben met het verkrijgen van informatie van bedrijven over de manier waarop zij studenten precies moeten opleiden om hen aan te passen aan de eisen van de arbeidsmarkt in de ruimtevaartindustrie.

- Er is dus zeker een probleem met de communicatie met het bedrijfsleven - oordeelde Tomasz Błachowicz. - We hebben een gebrek aan informatie over wat de industrie werkelijk nodig heeft.

- Als het gaat om wetenschappelijke activiteiten aan de universiteit, hebben we echt heel veel goede ideeën, bijvoorbeeld op het gebied van ruimterobotica , die gebruikt zouden kunnen worden. Maar we moeten de ontvangers van deze ideeën ergens verder weg zoeken, vaak buiten de landsgrenzen, concludeerde Tomasz Błachowicz.

Katarzyna Malinowska, directeur van het Ruimtestudiescentrum aan de Kozminski Universiteit, benadrukte dat het symptomatisch is dat jongeren vaak niet geloven dat ze een baan in de ruimtevaartsector kunnen vinden

- Wat we zeker ook nodig hebben, is interdisciplinaire kennisvergaring voor het werk in de ruimtevaartsector - aldus Katarzyna Malinowska. - Omdat de sector nog maar kort bestaat , hebben we weinig wetenschappelijk personeel en niet zo ervaren managers .

- Juist dit volwassen personeel is het probleem (personeel, red.), wie trekt jongeren aan en wie wijst hen de weg naar de sector, voegde ze toe.

Volgens haar zou de opleiding van werknemers voor de ruimtevaartindustrie landelijk gecommuniceerd moeten worden. - En dat proberen we ook, omdat we over een netwerk van ruimte-universiteiten beschikken, zei Katarzyna Malinowska.

- De Leon Kozminski Academie is geen technische universiteit, maar leidt wel ruimtevaartpersoneel op, zij het dan in management- en juridisch opzicht, en we weten dat deze niche moet worden ingevuld, aldus Katarzyna Malinowska. Ze voegde toe dat het belangrijk is om jonge mensen het vertrouwen te geven dat de ruimtevaartsector de plek is waar ze in de toekomst zullen werken.

De voorzitter van ICEYE Polska maakte echter duidelijk dat Poolse universiteiten hun personeel al op hoog niveau voorbereiden op de ruimtevaartindustrie.

- Ondanks alle structurele problemen met het onderwijs in Polen, heb ik als werkgever helemaal geen klachten. "Een van de redenen waarom we in de eerste plaats in Polen investeerden, waren Poolse ingenieurs, Poolse talenten", aldus Witold Witkowicz. - We begonnen met 30 personen. Wereldwijd hebben we er ruim 800, waarvan honderdvijftig in Polen.

- Als het om Europa gaat, zijn de beste naties als het om ingenieurs gaat - tenminste in ons land - de Spanjaarden, de Finnen en de Polen . Als het om aantallen bij ICEYE gaat, zijn er simpelweg meer Poolse ingenieurs. Ik wil u ook bedanken voor uw werk en ik ben er zeer tevreden mee, zei hij tegen vertegenwoordigers van de universiteiten.

Maar er moet nog veel gebeuren, voegde hij toe. - Natuurlijk zou de samenwerking tussen universiteiten en de private sector beter kunnen, maar we moeten ons ook bewust zijn van de omvang, zei hij. Want volgens hem is de binnenlandse ruimtevaartindustrie nog steeds niet erg groot in het aantal banen dat ze oplevert. - Wat de kwaliteit betreft, ben ik zeer tevreden, merkte hij op.

De ruimtevaartindustrie rekent op voldoende financiering

- We moeten – de industrie en de universiteiten – nog een keer om de tafel gaan zitten om te bespreken hoe we het potentieel dat we hebben, dat wil zeggen getalenteerde ingenieurs en getalenteerde mensen, zo effectief mogelijk kunnen benutten. Dankzij hen hebben we veel investeringen, ook buitenlandse, die de economie aanjagen. "We hoeven alleen maar de gulden middenweg te vinden: hoe kunnen we getalenteerde universitaire mensen ertoe bewegen hun eigen ontwikkeling voort te zetten of daadwerkelijk op zoek te gaan naar werk bij bedrijven in de ruimtevaartsector", aldus Paweł Wojtkiewicz, voorzitter en medeoprichter van de Vereniging van Werkgevers in de Ruimtevaartsector.

Hij gaf aan dat de vraag naar ruimtetechnologieën in Polen nog steeds een grote beperking vormt . - Hoe groter het is, hoe meer mensen we kunnen inhuren, merkte hij op.

Daarom is het volgens hem van groot belang dat de industrie van voldoende financiering wordt voorzien, dat wil zeggen dat bijvoorbeeld de verhoogde ESA-lidmaatschapsbijdrage ook na 2025 door Polen wordt betaald .

- Wij hopen allemaal dat het financieringsniveau voor de ruimtevaartsector op het huidige niveau blijft of zelfs stijgt, concludeerde Paweł Wojtkiewicz.