Dlaczego japoński statek kosmiczny rozbił się na Księżycu?

CENTRUM INFORMACYJNE

Data utworzenia: 25 czerwca 2025 11:41

5 czerwca Resilience, dążąc do miękkiego lądowania w regionie Mare Frigoris (Morze Zimna) na zwróconej ku Ziemi stronie Księżyca, uderzył mocno w powierzchnię podczas lądowania. Była to druga nieudana próba lądowania na Księżycu przez ispace. Firma straciła swój pojazd Hakuto-R z podobnej przyczyny w kwietniu 2023 r.

Firma wskazała cztery możliwe przyczyny awarii systemu pomiaru laserowego:

Współczynnik odbicia światła powierzchni Księżyca może być inny niż oczekiwano.

Kąt padania lasera na powierzchnię może powodować zmniejszenie współczynnika odbicia.

Czujniki mogły nie otrzymać wystarczającej ilości danych ze względu na niską moc lasera.

Promieniowanie kosmiczne mogło niekorzystnie wpłynąć na działanie systemu.

Wszystkie te możliwości wzięto pod uwagę jako „możliwe przyczyny” wypadku.

Lunar Reconnaissance Orbiter (LRO) NASA, satelita obserwacyjny krążący wokół Księżyca, uchwycił zdjęcia miejsca lądowania około dwa tygodnie po wypadku. Zdjęcia ujawniły ciemny ślad na powierzchni Księżyca. Ślad ten został opisany jako „halo pyłowe” utworzone przez pył księżycowy (regolit) podniesiony w momencie uderzenia.

ispace ogłosiło, że podejmie środki ostrożności w przypadku przyszłych misji po drugiej stracie. Firma zamierza jeszcze bardziej wzmocnić procesy testowania czujników lądowania i systemów laserowych. Nadchodzące misje Mission 3 i Mission 4 wykorzystają lądownik Apex 1.0, który ma znacznie bardziej zaawansowane funkcje. Pojazdy te będą obejmować nie tylko systemy lądowania oparte na laserze, ale także na obrazowaniu.

Misję Resilience wyniesiono na orbitę za pomocą rakiety Falcon 9 firmy SpaceX 15 stycznia 2025 r. Lądownik „Blue Ghost” firmy Firefly Aerospace z siedzibą w Teksasie, który odbywał ten sam lot, pomyślnie wylądował na Księżycu 2 marca i działał zgodnie z planem do 16 marca.