В Швеции растёт гнев: в Эскильстуне «зелёный переход» пахнет серой

Производство ещё не запущено, но в петиции, собравшей более 100 000 подписей, объект был назван «токсичным заводом» , осуждающим выбросы завода Senior Material. Компания защищается: «Аккумуляторы — это основа экологического перехода: без сепаратора аккумуляторов не будет. То, что мы делаем здесь, в Эскильстуне, играет ключевую роль в электрификации энергопотребления», — утверждает Сесилия Валлин, руководитель отдела коммуникаций Senior Material. «Швеция — страна с чётким законодательством и высокими стандартами в области охраны окружающей среды, что идеально соответствует нашим амбициям», — добавляет она.

Компания Senior Material получила региональное разрешение на выброс до 900 тонн запрещённого вещества в год. Однако компания только что подала заявку на внесение поправок в своё экологическое разрешение, чтобы снизить этот лимит до 300 тонн в год, согласно информации, предоставленной Senior Material газете Dagens Nyheter . Для сравнения, по данным Шведского химического агентства, общий объём использования дихлорметана в Швеции в период с 2010 по 2020 год составил от 100 до 190 тонн.

30 августа 2021 года компания Senior Material провела консультационную встречу для местных жителей. На ней присутствовали всего двенадцать человек. Моника Густафссон, живущая в 300 метрах от завода, вспоминает, что на представленных эскизах не было дымоходов – информация, которую первым опубликовал отраслевой журнал Dagens Arbete . «Хотя я работаю в области поведенческой науки, меня зацепила их вкрадчивая речь на той встрече. Они сказали, что это будет объект „закрытого цикла“», – говорит она.

Хакан Лунделл, чья конная ферма находится всего в 600 метрах от участка, опасается, что выбросы загрязнят его поля: «Дихлорметан тяжелее воздуха. Не понимаю, как он может рассеиваться в атмосфере. Он осядет на землю». Эти опасения подтверждаются тщательным расследованием газеты Dagens Arbete, которая регулярно публикует статьи о проекте с июня 2024 года. В своей оценке воздействия проекта — модели, на которой основано экологическое разрешение, — Шведское агентство по охране окружающей среды не учитывает этот эффект осаждения газа.

В то время как агентство защищает свой метод, Шведский метеорологический и гидрологический институт (SMHI) выражает обеспокоенность, полагая, что концентрация ДХМ на самом деле может быть выше, особенно вблизи объекта. Несколько местных компаний в Эскильстуне выступают против открытия завода и только что обжаловали решение Шведского химического агентства об освобождении от уплаты. Они также опубликовали документы, свидетельствующие о том, что объём разрешённых в Швеции выбросов в несколько раз превышает объём, разрешённый на аналогичных объектах в Польше и Венгрии. «Всё дело в деньгах. Поскольку шведские власти установили высокие лимиты выбросов, компания выбрала самый простой и дешёвый метод очистки для своего шведского завода», — жалуется Леннарт Богг, профессор общественного здравоохранения на пенсии.

Мужчина тщательно изучил дело и проанализировал различные исследования, посвященные влиянию дихлорметана на здоровье. Он утверждает, что длительное воздействие, даже в низких концентрациях, опасно для человека. Он подчеркивает, что к такому выводу пришли несколько исследований. «И никаких исследований масштабных выбросов, подобных запланированным в Эскильстуне, не проводилось. Ни один объект в Европе не приближается к таким концентрациям», — предупреждает он.

Гуннар Юханссон, профессор экологической медицины Каролинского института (Стокгольмская медицинская школа), считает, что сложно делать окончательные выводы, основываясь исключительно на проведённых исследованиях. По его мнению, риски, безусловно, высоки на территории самого завода, но ниже для жителей Эскильстуны. «Если бы риск развития рака у местных жителей был доказан, нам пришлось бы наблюдать его у рабочих, подвергавшихся воздействию высоких концентраций в течение длительного времени, но этого не произошло», — поясняет он.

Тем не менее, после принятия этого технологического решения компания Senior Material оказалась под давлением. Негативная реакция побудила представителей власти Эскильстуны отреагировать. Глава департамента охраны окружающей среды Дэвид Аронссон заявил, что муниципалитет не примет уровни выбросов, указанные в первоначальном разрешении. Планировочная комиссия, выдавшая разрешение на строительство, также подала ходатайство о пересмотре решения в суд.

Основываясь на принципе «наилучших доступных технологий» – требования Экологического кодекса, направленного на минимизацию выбросов, – Дэвид Аронссон хотел бы сократить объём сбросов до максимум 10–20 тонн в год. «Мы считаем, что для такого объекта наилучшей возможной технологией является технология, которая не допускает выбросов неочищенных отходов и работает по замкнутому циклу. Более того, это стандартный процесс очистки растворителей на производственных площадках», – продолжает Дэвид Аронссон.

Однако компания Senior Material придерживается иного взгляда на возможности, предоставляемые современными технологиями. Хотя плановая комиссия требует снижения предельного уровня выбросов в соответствии с принципом наилучших доступных технологий, компания утверждает, что эта цель будет труднодостижима. «Наша долгосрочная цель — полностью исключить DCM, несмотря на отсутствие необходимых технологий», — комментирует Сесилия Валлин. Может ли компания гарантировать, что местные жители не будут подвергаться воздействию вредных для здоровья выбросов? «Мы можем гарантировать соблюдение всех действующих законов и нормативных актов, а также требований государственных органов».

На ферме Гренста, в нескольких сотнях метров от завода Senior Material, Силла Петтерссон подвергает сомнению саму идею экологического перехода, которую, по заявлениям компании, она преследует: «Обычно страдают другие страны, чтобы мы могли ездить на электромобилях. Здесь же страдать будем мы. Настоящий экологический переход — это возможность передвигаться пешком, на велосипеде или верхом. В крайнем случае, на поезде».