Норвегия запускает масштабный проект по улавливанию и хранению CO2
В эту среду (18) Норвегия открывает крупномасштабный проект по улавливанию и хранению углекислого газа (CCS), технологию, которая считается необходимой для прекращения глобального потепления.
Проект, получивший название Longship (в честь кораблей викингов), заключается в улавливании CO2, выбрасываемого цементным заводом, а затем мусоросжигательным заводом.
Затем CO2 будет транспортироваться на судне на терминал на западном побережье Норвегии, а затем закачиваться на морское дно для хранения.
Инициатива получила значительную финансовую поддержку от норвежского государства, которое выделит 22 млрд крон (2,2 млрд долларов, 12 млрд реалов) из предполагаемой общей стоимости в 34 млрд крон за первые 10 лет.
«Это не просто важный момент для Норвегии, это прорыв в области улавливания и хранения углерода в Европе», — заявил министр энергетики Норвегии Терье Осланд.
В эту среду в Бревике, на юго-востоке страны, состоится официальное открытие цементного завода, позволяющего улавливать углекислый газ. Им управляет немецкая компания Heidelberg Materials.
Цель — предотвратить выбросы в атмосферу 400 000 тонн CO2 каждый год.
Власти ожидают, что к 2029 году мусоросжигательный завод Hafslund Celsio недалеко от Осло будет улавливать 350 000 тонн CO2 в год.
После сжижения углекислый газ будет транспортироваться по морю на терминал Эйгарден недалеко от Бергена, где он будет закачиваться в трубопровод для хранения в 110 километрах от берега в соленом водоносном горизонте на глубине 2600 метров под морским дном.
Объекты были готовы еще в прошлом году в рамках проекта «Северное сияние», реализуемого компаниями Equinor, Shell и Total Energies.
Межправительственная группа экспертов по изменению климата (МГЭИК) рассматривает улавливание и хранение углекислого газа как одно из решений по снижению воздействия отраслей, которые трудно декарбонизировать, таких как цементные заводы, на долю которых приходится 7% мировых выбросов CO2.
Но это сложная и дорогая технология, и на данный момент компаниям выгоднее покупать так называемые «разрешения на загрязнение» на Европейском рынке выбросов (ETS).
фи/мм/пк/авл/фп
IstoÉ
