Tartışmalı drone düzenlemesi: Sektörde neden endişe var ve hangi modeller mevcut?

Arjantin Ulusal Sivil Havacılık İdaresi ( ANAC ), insansız hava araçlarını modernize etme yolunda önemli bir adım attı ancak aynı zamanda eğitmenler ve Arjantin İnsansız Hava Araçları ve İlgili Şirketler Odası (CAEDyA) arasında bu cihazların güvenliği ve sorumlu kullanımı konusunda hararetli bir tartışmayı da başlattı.

Deregülasyon ve Devlet Dönüşümü Bakanı Federico Sturzenegger , 8 Ağustos'ta Resmi Gazete'de yayınlanan 550/2025 sayılı Kararla sonuçlanan projeyi destekledi. Bu karar, ülke genelinde drone kullanımına ilişkin teknik ve operasyonel gereklilikleri basitleştirerek herkesin erişimine açtı ve uluslararası standartlarla uyumlu hale getirdi.

Arjantin'de drone kullanımına ilişkin son dönemdeki düzenlemelerin kaldırılması, önceki düzenlemelere kıyasla önemli bir değişikliği temsil ediyor. Daha önce pilotların zorunlu ekipman kaydı , işletme lisansı alma ve belirli durumlarda uçuş planları sunma gibi bir dizi gerekliliğe uyması gerekiyordu.

Ancak yeni düzenlemeyle bu gereklilikler gevşetiliyor ve temel hava güvenliği kısıtlamalarına uymaları, örneğin havaalanlarının yakınında veya kalabalıkların üzerinde uçmamaları koşuluyla , eğlence ve ticari amaçlı droneların önceden herhangi bir prosedüre tabi tutulmadan uçmalarına izin veriliyor.

Bu durum, fotoğrafçılık, inceleme veya teslimat amacıyla dron kullanan hobiciler, içerik oluşturucuları ve işletmeler için daha dinamik ve erişilebilir bir pazarın kapısını açıyor.

Yönetmelikteki bu değişiklikle artık kentsel alanlarda 250 gramdan hafif, kırsal alanlarda ise 25 kiloya kadar olan drone'ların temel güvenlik kurallarına uyulması koşuluyla uçurulabileceği anlamına geliyor.

Modellere gelince, yerel drone pazarı hem otonom hem de insanlı olmak üzere her türlü modeli sunmaktadır. Bu pazar, meraklılara, içerik üreticilerine ve profesyonellere yöneliktir. Ayrıca, hem kentsel hem de kırsal alanlarda çeşitli görevleri yerine getirmek için kullanılabilir.

Bunlar çoğunlukla küçük, ultra hafiftir ve hava koşulları veya ayarlardan bağımsız olarak yüksek çözünürlüklü video kaydedecek şekilde yapılandırılmış kameralara sahiptir.

Çinli marka HOVERAir'in X1 PRO modeli, bu tür insansız hava araçlarını kullanmak için herhangi bir deneyime veya eğitime ihtiyaç duymadan, kullanımı kolay kullanıcılar için tasarlanmış birçok modelden biridir. Gezginler, içerik oluşturucular ve fotoğraf meraklıları için idealdir.

Tasarımında hava direncini azaltan güncellenmiş aerodinamik bir çerçeve bulunurken, özel motorlar ve pervaneler verimlilik ve gücü dengeleyerek 42 km/sa (26 mil/sa) hıza kadar daha yüksek hızlara olanak tanır. Bu sayede, dinamik aktiviteler sırasında bile video kaydederken kullanıcı her zaman kadrajda kalabilir .

Menüsünde, kullanıcıyı otomatik olarak takip etmek (Beni takip et), bir nesnenin etrafında dönmek (Yörünge), uzaklaşırken geniş çekimler yapmak (Uzaklaştır) veya havada kalarak fotoğraf veya video çekmek (Hoover) için önceden programlanmış birkaç uçuş modu bulunuyor.

Anahtar , önceki modele göre 15 kat daha güçlü olan ve yapay zeka tabanlı konumlandırma ve takip algoritmalarını önemli ölçüde iyileştirerek kullanıcıyı yüksek hızlarda bile karede tutan sinir işleme biriminde (NPU) yatıyor.

Sosyal medya için hızlı ve yüksek kaliteli içerik oluşturmak üzere optimize edilmiş olan drone, özçekimler ve dinamik videolar için özel modlara sahip. Bu sayede drone, saniyede 30 kare (fps) hızında 8K çözünürlükte ve ağır çekimlerde saniyede 120 fps hızında 1080p çözünürlükte video kaydedebiliyor.

Ağırlığı 250 gramdan az olan bu silahın Arjantin'de kullanımı için herhangi bir kayıt veya özel lisans gerekmiyor.

Sınırlamaları arasında sadece 16 dakika gibi çok kısa bir uçuş süresi yer alıyor, bu nedenle kullanım süresini uzatmak için harici bir pil taşımanız tavsiye edilir.

DJI Neo , 135 gram ağırlığıyla markanın en hafif drone'u ve Arjantin'in yeni kategorisine giriyor. Özellikleri arasında istikrarlı 4K Ultra HD video kaydı, 12 megapiksel kamerasıyla fotoğraf çekimi ve uzaktan kumanda olmadan avuç içine monte edilmiş kalkış/iniş özelliği bulunuyor.

Jestlerle, sesle, 50 metreye kadar uygulama ile, RC-N3 uzaktan kumandayla (10 km) veya FPV gözlük ve hareket kontrolü ile kontrol edilebiliyor.

Ayrıca pervane koruyucuları ve akıllı izleme ve sosyal medya uyumlu dikey kayıt gibi özellikleriyle içerik üreticileri ve eğlence amaçlı kullanım için idealdir.

DJI Neoo , yalnızca 18 dakikalık kısa bir uçuş süresi sunarken, 22 GB depolama alanı, 4K çözünürlükte (30 fps) kaydedilen 40 dakikaya kadar videoyu veya 1080p videoda (60 fps) 55 dakikayı saklayabiliyor.

Tamamen otonom olmasa da DJI Mini 3 , 4K UHD video kaydı sunan ultra hafif bir drone'dur. 38 km/s rüzgar direnci ve ekstra stabilite sağlayan 3 eksenli gimbal'ı, 10 kilometreye kadar irtifada HD kalitesinde yayın yapabilmesini sağlar.

Kompakt tasarımı, hareket halindeki içerik üreticileri için kullanımı kolay bir uçuş deneyimi sunarken, şaşırtıcı bir otonomiye de sahip: Tek bir şarjla 51 dakikaya kadar uçabiliyor . Intelligent Flight Battery Plus ayrı satılıyor, ancak uçağın ağırlığı 250 gramın üzerinde.

Ayrıca DJI Mini 3, dikey formatta içerik yakalamayı ve bunları Instagram veya TikTok'ta yayınlamayı kolaylaştıran çeşitli akıllı işlevleri bünyesinde barındırıyor.

Gadnic XP7 (DRGAD005) modeli, ayarlanabilir açılı 1080p HD kamera, otomatik sabitleme ve 3D taklalar, irtifa sabitleme ve tek tuşla kalkış noktasına otomatik dönüş gibi uçuş modlarını bünyesinde barındırıyor.

15 dakikalık pil ömrüne, dahil edilen ekstra pil de eklenerek daha uzun uçuşlara olanak sağlanıyor.

Aynı tarzdaki diğer modeller gibi kompakt ve ergonomik tasarımı sayesinde taşınması kolay olan modelin, uzaktan kumandasında üç farklı hız ayarı ve acil durdurma gibi güvenlik özellikleri yer alıyor.

Diğer bir alternatif ise, daha akıcı ve dengeli bir uçuş için 720p HD kamera ve Optik Akış sistemine sahip katlanabilir bir drone olan VStarcam SG700'dür . Otomatik kalkış, iniş, irtifa tutma ve eve dönüş fonksiyonlarının yanı sıra 360 derece dönüş ve telefonunuzdan görüntüleme ve kayıt için gerçek zamanlı Wi-Fi iletimi sunar.

USB şarj özelliğiyle 80 metreye kadar menzile ve yaklaşık 10 dakikalık pil ömrüne sahip.

Katlanabilir yapısı ve LED ışıklarıyla hem gündüz hem de gece uçuşları için ideal olan bu uçak, harika hava çekimlerinden ödün vermeden basit ve eğlenceli bir pilotaj deneyimi arayanlar için tasarlandı.

Yerel mağazalarda Gadnic XP7'nin fiyatı 80.000 dolar civarında, VStarcam SG700'ün fiyatı ise 60.000 dolardan başlıyor. Bu da onları profesyonel drone'lara göre ekonomik bir seçenek haline getiriyor ancak yeni düzenlemelerden yararlanmak için yeterli oluyor.

Arjantin'in yeni drone düzenlemeleri -Arjantin Sivil Havacılık Düzenlemeleri 100, 101 ve 102- operasyonları daha esnek hale getirerek eğitmenler için rekabeti açıyor ve yetkili merkezler üzerindeki tekeli ortadan kaldırıyor olsa da, Arjantin Drone ve İlgili Şirketler Odası (CAEDyA), meselenin "istediğiniz yere ve istediğiniz şekilde uçmak" olmadığı konusunda uyarıyor.

En liberal olan açık kategoride ise sınırlamalar devam ediyor : Kırsal alanlarda 250 gramın altındaki drone'lar için lisans, sigorta veya kayıt zorunluluğu olmasa bile, milli parklar, yollar, demiryolları, havaalanları veya kontrollü hava sahası gibi yasak alanlar bulunuyor.

Ayrıca RAAC 100, 250 gram ile 25 kg arasındaki ağırlıktaki dronları yalnızca kayıt amaçlı sınıflandırıyor, ancak operasyon hala kullanım türüne (açık, özel veya sertifikalı) bağlı olarak belirli kurallara tabi.

Hava çalışmalarında tüm dronlar insansız hava aracı olarak kabul edilir ve sigorta, tazminat limitleri ve Havacılık Kanunu'na uymak zorundadır .

CAEDyA sözcüsü Carlos Palumbo, "Daha fazla üretkenliği, pazar açılımını ve yeni işlerin geliştirilmesini teşvik eden her türlü düzenleyici değişikliği destekliyoruz, ancak yasal gücü olan ancak teknik bilgiden yoksun düzenlemeler konusunda endişeliyiz. 100'den fazla şirketin günlük olarak drone'larla çalıştığı bir oda olarak bu konuda katkıda bulunabiliriz" dedi.

CAEDyA ise düzenlemenin kaldırılmasının yanlış yorumlanması konusunda uyarıyor: Bazı operatörler kısıtlama olmadan uçabileceklerini düşünebilirler; bu da çarpışma, altyapı hasarı veya kritik alanlara müdahale riskleri anlamına gelir.

"Birçok kişi serbestçe uçabilecek, ki bu gayet normal, ancak kimse uçuşların yasak olduğu yerleri görmek için yönetmeliklere bakma zahmetine girmeyecek ve işte cehalet yüzünden bir kaza yaşamamayı umuyorum ," diye uyardı.