Trainline: "İspanya, diğer pazarlardaki büyümemiz için referansımızdır."

Şirketin teknoloji sorumlusu Mike Hyde, İngiliz firmanın İspanya'daki demir yolu pazarının serbestleşmesinden yararlanmaya devam etme kararlılığını açıklıyor.

Geçtiğimiz birkaç ayda, tren ve otobüs biletlerini arama, karşılaştırma, rezervasyon yapma ve yönetme konusunda uzmanlaşmış bir şirket olan Trainline, platformunda yapay zeka ve diğer yeni teknolojilerin kullanımını hızlandırma hedefini açıkça belirtti. Bu ilginin bir örneği , Mike Hyde'ın yeni teknoloji sorumlusu olarak atanmasıdır.

"Milyonlarca kullanıcı için dijital ürünleri nasıl ölçeklendireceğimi ve veri odaklı kararlar alacağımı öğrendiğim Meta ve Microsoft'taki zamanımdan sonra, bu bilgiyi gerçek bir etki yaratmak için uygulayabileceğim bir proje arıyordum. Ayrıca güçlü bir Avrupa odaklı teknoloji şirketine katılmakla da ilgileniyordum. Trainline bu nedenle bana çekici geldi: teknoloji aracılığıyla demir yolu gibi geleneksel bir sektörü dönüştürme fırsatı," diye açıklıyor Hyde.

İngiliz şirket, özellikle Avrupa genelinde 300'den fazla operatörün gerçek zamanlı bilet fiyatlarını kullanıcılara sunmak için teknolojiyi kullanıyor.

"Kullanıcı davranışına göre arama sonuçlarını kişiselleştirmek için yapay zeka modelleri kullanıyoruz ve süre, konfor ve fiyat açısından en uygun kombinasyonları öneriyoruz. Ayrıca, bir bilet satın almak için en iyi zamanı önermek veya birinci sınıfta seyahat etmek gibi yükseltmeler önermek için tahmini modeller kullanıyoruz. En yenilikçi özelliklerimizden biri, farklı operatörlerden gelen seyahatleri birleştirerek mümkün olan en düşük ücreti sunan bir algoritma olan TopCombo'dur. Ve son zamanlardaki bir diğer gelişme ise rezervasyon süreci sırasında varış noktasındaki aktiviteleri öneren üretken bir özellik olan Guidebook'tur," diye açıklıyor Hyde.

Şirket ayrıca önceden bilet satın almaya gerek kalmadan en iyi ücreti hesaplayan coğrafi konum tabanlı bir ödeme yaptıkça ödeme sistemi geliştiriyor ve yeni yapay zeka özellikleri üzerinde çalışıyor. "Keşfettiğimiz alanlardan biri , kullanıcılara yolculukları boyunca yardımcı olabilecek daha gelişmiş konuşma çözümleri. Amaç, kullanıcıları yolculuklarından önce, yolculuk sırasında ve sonrasında yönlendiren, gerçek zamanlı güncellemeler, alternatif seçenekler ve satış sonrası yardım sağlayan akıllı bir asistan geliştirmek."

Tüm bu teknolojik taahhüdün arkasında, şirket tarafından tasarlanan ve tüm Trainline hizmetlerini destekleyen ve şirketin aracılar olmadan faaliyet göstermesine olanak tanıyan ölçeklenebilir teknolojik altyapı olan Platform One yer alıyor.

"Özellikle Avrupa demir yolu ekosisteminin karmaşıklığını yönetmek ve çeşitli ağları, düzenlemeleri, ücretleri ve şirketleri hesaba katarak tüm operatörlerin API'lerini entegre etmek için tasarlanmıştır. Evrimi, kullanıcı deneyimini gerçek zamanlı olarak iyileştirmek ve her yolcunun bağlamına ve tercihlerine uyarlamak için yeni API'ler, yapay zeka yetenekleri ve öngörücü araçlar ekleyerek giderek daha akıllı, birlikte çalışabilir ve kişiselleştirilmiş hale getirmeye dayanmaktadır," diye açıklıyor Trainline'ın CTO'su.

İspanya'da farklı operatörlerden tren biletlerini karşılaştırmak, nispeten yakın bir zamana, 2020'ye kadar mümkün değildi; o zaman, demiryolu yolcu taşımacılığı serbestleşmesinin ilk aşaması tamamlanmıştı. Trainline, bu yeni durumdan yararlanarak, Madrid-Barselona gibi rotalarda fiyatlarda %58'lik bir düşüşe yol açan yeni bir senaryodan yararlanarak önemli bir oyuncu haline geldi. Hyde, "Seyahat edeni merkeze koyan teknolojik bir teklifle bu dönüşümden yararlanabildik" diyor.

Trainline, geçtiğimiz yıl İspanya'nın beş ana yüksek hızlı rotasında %12'lik bir pazar payı elde etti ; bu oran iki yıl öncesine göre %5'ti. İngiliz şirket 11 milyondan fazla bilet sattı ve İspanyol kullanıcılarının %54'ünün düzenli müşteri olduğunu iddia ediyor. Trainline şu anda İspanya'nın üç yüksek hızlı tren operatörü (AVE ve Avlo ile Renfe, Ouigo ve Iryo) ve bölgesel Cercanías ve Rodalies servisleri tarafından sunulan servisleri işletiyor.

Şirket, İspanya'daki varlığını genişletmek için yakın zamanda Trenes.com'u satın aldığını duyurdu ; bu satın alma Ulusal Rekabet Komisyonu'nun onayını bekliyor. "Hedef, kullanıcılara daha fazla seçenek, daha iyi fiyatlar ve daha sorunsuz bir deneyim sunmak. Bizim gibi bağımsız dağıtımcılar geçen yıl serbestleştirilmiş koridorlarda bir milyon artımlı yolculuk üretti ve hedefimiz bu etkiyi daha da artırmak (Trenes.com'un satın alınmasıyla)," diye açıklıyor.

İspanya'da yolcu demir yolu taşımacılığının serbestleştirilmesinin ikinci aşamasının 2026'da yaklaşmasıyla birlikte Hyde, şimdilik başka bir satın alma planlamadığını, odak noktasının platformunu ve teknolojik yatırımını büyütmeye devam etmek olacağını belirtti.

Yönetici, halihazırda 40'tan fazla ülkede varlık göstermiş olmasının, şimdiki niyetin, halihazırda faaliyet gösterdiği ülkelerde, yani Avrupa'da öncelikli olarak İspanya, Fransa ve İtalya'da teklifi ve iş modelini konsolide etmek olduğunu söylüyor. Hyde, "Aslında, İspanyol modeli diğer pazarlardaki büyümemiz için kıstasımızdır ," diyor.