Israel fängt die Freiheitsflotille ab, die mit Hilfsgütern auf dem Weg nach Gaza ist

Das Schiff Madleen , das die Freiheitsflottille und eine symbolische Lieferung humanitärer Hilfe für den Gazastreifen transportierte, wurde am frühen Montagmorgen von der israelischen Armee abgefangen. „Wir werden angegriffen. Es wird ein Kriegsverbrechen begangen“, erklärte der brasilianische Aktivist Thiago Ávila gegen Mitternacht in den sozialen Medien . Das israelische Außenministerium teilte in einem Tweet mit, die schwedische Jugendliche Greta Thunberg, die Teil der Flottille ist, sei „wohlbehalten“ und auf dem Weg nach Israel. Dem Tweet ist ein Foto beigefügt, auf dem Thunberg von einem Soldaten ein Brötchen angeboten wird.

Mehrere der zwölf Aktivisten, die auf der Madleen unterwegs waren, konnten Videos und kurze Botschaften von dem Moment an teilen, in dem sie die „Entführung“ durch israelische Streitkräfte anprangerten. Ávila betonte, dass Israel mit dieser Operation in internationalen Gewässern ein Kriegsverbrechen begangen habe. Ebenso habe es ein Kriegsverbrechen begangen, indem es die legitime Ankunft humanitärer Hilfe im Gazastreifen verhindert habe.

Die französisch-palästinensische Europaabgeordnete Rima Hassan veröffentlichte stündlich eine Nachricht auf X, um den Zeitpunkt des Kommunikationsabbruchs aufgrund der israelischen Intervention aufzuzeichnen. „Sobald sie nichts mehr von uns hören, bedeutet das, dass das Internet unterbrochen ist und Israel einen Angriff auf uns vorbereitet. So können sie den Zeitpunkt besser einschätzen“, erklärte sie. Die erste Nachricht erfolgte am Sonntag um 23:12 Uhr Ortszeit (22:12 Uhr auf dem spanischen Festland) und die dritte und letzte am Montag um 1:12 Uhr.

Kurz darauf postete Hassan ein letztes Bild des Bootsdecks, das mit farbähnlichen Flecken bedeckt war. „Eine Drohne über uns hat eine weiße Flüssigkeit freigesetzt“, berichtete er auf X. Das Funkgerät habe aufgrund einer „absichtlichen Störung“ ausgefallen, sodass sie kein anderes Schiff mehr um Hilfe bitten konnten.

Verteidigungsminister Israel Katz gratulierte den Israelischen Verteidigungsstreitkräften (IDF) zu ihrer „schnellen und sicheren Einnahme der Madleen -Flottille, wodurch diese daran gehindert wurde, die Blockade zu durchbrechen und die Küste des Gazastreifens zu erreichen.“

Laut Katz' Aussage befahl er seinen Beamten, den Passagieren bei ihrer Ankunft im Hafen von Ashdod das Video der Schrecken des Massakers vom 7. Oktober zu zeigen. Wie schon am Vortag attackierte er die schwedische Aktivistin: „Es ist angebracht, dass die Antisemitin Greta und ihre Hamas-Anhänger genau sehen, wer die Terrororganisation ist, die sie unterstützen wollen, und für wen sie arbeiten.“

Die Hamas ihrerseits verurteilte das Abfangen des Schiffes und bezeichnete die Operation als „Staatsterrorismus“ und „eklatanten Angriff auf das menschliche Gewissen“. Die Freiwilligen, so die Argumentation, hätten „die Belagerung durchbrechen und das Verbrechen des Hungers anprangern“ wollen. Der Versuch der Freiheitsflottille, Hilfsgüter nach Gaza zu liefern, bedeute laut den Medienkanälen der islamistischen Gruppe, dass „Gaza nicht allein ist“.

Am Sonntagnachmittag, als das Boot weniger als 300 Kilometer von der Küste des Palästinenserstreifens entfernt war, warnte Katz, er habe die Israelischen Verteidigungsstreitkräfte (IDF) angewiesen, die „Flottille des Hasses“ daran zu hindern, die Küste Gazas zu erreichen. „Und alle notwendigen Maßnahmen zu diesem Zweck zu ergreifen. Der antisemitischen Greta und ihren Hamas-Propaganda-Kollegen sage ich ganz klar: Ihr müsst zurückkehren, denn ihr werdet Gaza nicht erreichen“, fügte er hinzu.

Im Vorfeld der Abfangaktion des Schiffes durch israelische Streitkräfte, die schließlich auch stattfand, hatten die Aktivisten eine Reihe von Videos vorbereitet, in denen sie ihre Namen und Nationalitäten angaben und als Beweis ihre Pässe vorzeigten. Auch der spanische Freiwillige Sergio Toribio forderte sie auf, ihre jeweiligen Regierungen zum Eingreifen aufzufordern. Sie appellierten zudem an die Bürger, sich über verschiedene Kanäle dafür einzusetzen, dass die Führung ihrer Länder Maßnahmen gegen Israel ergreift.

In diesem Zusammenhang weist die Koalition Freedom Flotilla auch darauf hin, dass die Madleen ein ziviles Schiff unter britischer Flagge sei und Großbritannien „rechtlich verpflichtet sei, sein Schiff und die Zivilisten an Bord vor israelischen Eingriffen zu schützen“. Eine ähnliche Forderung stellte die UN-Sonderberichterstatterin für Palästina, Francesca Albanese : „Die britische Regierung muss dringend eine umfassende Aufklärung anstreben und die sofortige Freilassung des Schiffes und seiner Besatzung sicherstellen.“ Sie forderte außerdem, dass das Schiff seine legitime humanitäre Mission fortsetzen dürfe.

Die Freedom Flotilla wurde 2010 als friedliche Koalition aus Solidarität mit dem palästinensischen Volk gegründet. Ihr humanitärer Zweck bestand darin, Hilfsgüter nach Gaza zu liefern, als Israel den Zugang blockierte. Im selben Jahr wurde ein Konvoi mit 10.000 Tonnen Hilfsgütern für den Gazastreifen, bestehend aus sechs Schiffen mit 750 Menschen, von israelischen Streitkräften abgefangen. Die Folge war fatal: Bei der Militärintervention Ende Mai wurden zehn Menschen getötet und rund zwanzig verletzt.

Ziel der Freedom Flotilla war es, der hungernden Bevölkerung Gazas eine symbolische Menge an Nahrungsmitteln, vor allem Reis und Säuglingsnahrung, zu liefern. Vor allem aber war ihre Reise ein symbolischer Versuch, nach Monaten der Blockade und Behinderung des Warentransports einen „humanitären Korridor“ zu öffnen.

Israel verhindert seit dem 2. März den reibungslosen Fluss humanitärer Hilfe in den Gazastreifen. Damals verhängte die Regierung von Benjamin Netanjahu eine über 80 Tage andauernde Blockade. Die Hunger- und Mangelkrise war so schwerwiegend, dass die gesamte Bevölkerung des Gebiets (2,1 Millionen Menschen, fast die Hälfte davon Kinder) aufgrund von Nahrungsmittelknappheit ernsthaft gefährdet war . Die israelischen Behörden ließen daher nur eine begrenzte Anzahl von Lastwagen durch.

Die UN haben jedoch wiederholt die unzureichende Zahl angeprangert . Die israelischen Streitkräfte gewähren lediglich 100 Versorgungslastwagen Zugang, obwohl Organisationen schätzen, dass täglich zwischen 500 und 600 dieser Fahrzeuge benötigt werden, um die Grundbedürfnisse der Bevölkerung zu decken.

Die militärische Verteilung von Nahrungsmittelpaketen durch den von den USA und Israel unterstützten Gaza Humanitarian Fund (GHF) außerhalb der UN-Gebäude geht nicht auf den Nahrungsmittelbedarf der Bevölkerung im Gazastreifen ein und bietet keine akzeptablen Sicherheitsbedingungen – mehr als 100 Menschen wurden beim Besuch der GHF-Verteilungspunkte erschossen – und verstößt daher nach Ansicht von NGOs und der UN gegen grundlegende humanitäre Prinzipien.