Reseña de la Aventon Level 3: Una fantástica primera bicicleta eléctrica

Me encantan los cuadros de bicicleta eléctrica de acceso bajo, no solo porque le permite a mi esposa, que es mucho más bajita, usar la bicicleta cuando lleva falda, sino también porque, con este peso (30 kg), es mucho más fácil mantener el equilibrio y subir y bajar. Nunca me sentí incómodo al cruzar una intersección ni al intentar mantener la bicicleta en posición vertical con la bolsa del sillín llena de la compra.

El sistema de cambios y la transmisión son Shimano Altus de nivel básico e incluyen una transmisión de 8 velocidades controlada por gatillo. También incluye neumáticos Kenda de calidad que ofrecen un excelente agarre, incluso en las resbaladizas carreteras de Portland.

Tiene conexión 4G integrada que permite rastrear la bici por GPS, ideal para evitar robos y también por si, como yo, olvidas dónde la estacionaste en el partido de los Portland Timbers. El motor de 500 vatios fue más que potente para subir cuestas, incluso con equipo o comida a cuestas.

Incluso para mi gran cuerpo de 95 kilos, la autonomía resultó más que suficiente para largos desplazamientos. La recorrí más de 32 kilómetros por la ciudad en una sola sesión, con fuertes cuestas, y aun así llegué a mi destino con más del 20 % de batería. Si no hubiera ido a toda velocidad todo el trayecto y hubiera pedaleado más en llano en lugar de usar el acelerador, habría llegado fácilmente con la mitad de la batería.

Bueno para la mayoría

Fotografía: Parker Hall

La mayoría de la gente no recorre 64 kilómetros al día con sus bicicletas eléctricas. Solo recorren unos pocos kilómetros, y esta bicicleta es más que capaz de hacerlo. El cargador incluido carga la bicicleta fácilmente en pocas horas. Solo necesitarás cargarla una vez a la semana si haces trayectos cortos al trabajo o simplemente das una vuelta por la ciudad.

Este modelo no tiene muchas desventajas, pero la principal es la relación de velocidades. Ojalá la marcha más alta me permitiera alcanzar el límite de velocidad de 32 km/h del motor con más facilidad; a veces sentía que pedaleaba como un hámster loco al intentar alcanzar la velocidad máxima.

A velocidades y niveles de asistencia más bajos, el cambio funciona a la perfección, así que es mejor ir más despacio cuando quieras pedalear y usar el acelerador de pulgar para ir a toda velocidad. Generalmente prefiero las bicicletas eléctricas de transmisión central por esta razón: utilizan la transmisión de la bicicleta en lugar de un motor en el buje de la rueda trasera para entregar la potencia, lo que facilita la integración. Dicho esto, es útil tener la opción de un acelerador de pulgar cuando te sientes perezoso y solo quieres un patinete eléctrico de lujo para llevarte a casa, algo que no ofrecen las bicicletas eléctricas de transmisión central.

Para desplazamientos diarios, ir al mercado de agricultores y ocasionales paseos de fin de semana largo, la Aventon Level 3 es una excelente opción. El precio es justo, las especificaciones son sólidas y es una bicicleta que inspira confianza y cuenta con todas las características que la mayoría de la gente necesita. Solo necesitas un buen casco y un buen candado . Estas bicicletas parecen más caras de lo que son.