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Ora si sa chi si occuperà della manutenzione di uno dei tunnel più famosi della Polonia

Ora si sa chi si occuperà della manutenzione di uno dei tunnel più famosi della Polonia

La filiale di Cracovia della Direzione Generale per le Strade Nazionali e le Autostrade (GDDKiA) ha indetto la gara d'appalto per la manutenzione dei sistemi di sicurezza e delle attrezzature per la gestione delle gallerie lungo la superstrada S7 a Naprawa, nonché delle infrastrutture correlate e del Centro di Gestione delle Gallerie. Tre aziende hanno partecipato alla gara indetta lo scorso anno (tutte le offerte hanno soddisfatto il budget della GDDKiA).

A gennaio, la Direzione Generale per le Strade Nazionali e le Autostrade (GDDKiA) ha annunciato che l'offerta di Wasko era stata ritenuta la più vantaggiosa. Tuttavia, due mesi dopo , la selezione di questa offerta è stata invalidata a causa di una sentenza della Camera Nazionale d'Appello che ha ordinato alla stazione appaltante di ripetere la revisione e la valutazione delle offerte. L'esito della successiva revisione è tuttavia rimasto invariato e martedì (15 luglio) i rappresentanti della Direzione hanno firmato un contratto con l'azienda Wasko di Gliwice, il cui oggetto è:

  • manutenzione continua dei sistemi e dei dispositivi dell'infrastruttura del tunnel , finalizzata allo svolgimento di attività di manutenzione e operative del tunnel e dei dispositivi e sistemi dell'infrastruttura del tunnel installati al suo interno e delle relative strutture, nonché degli edifici tecnici e dei dispositivi situati nella sua area di influenza, comprese le riparazioni non coperte dalla garanzia del Garante;
  • Servizio di spedizione 24 ore su 24 del Centro di gestione delle gallerie ;
  • sviluppo, accordo e attuazione di un progetto di organizzazione del traffico variabile in conformità con i requisiti e le normative applicabili
Centinaia di sensori e telecamere, migliaia di auto al giorno

Il valore totale del contratto è di 16,76 milioni di PLN netti, ovvero 20,62 milioni di PLN lordi . Il periodo di completamento del contratto è di 36 mesi.

Il tunnel lungo poco più di 2 km sotto Luboń Mały, situato lungo la superstrada S7, è stato aperto al traffico nel novembre 2022. Ciascuna delle due corsie del tunnel ha due corsie per senso di marcia e una corsia di emergenza aggiuntiva. Il tunnel è dotato, tra le altre cose, di quasi 240 rilevatori di fumo, 100 ventilatori, quasi 3.200 punti luce e 170 telecamere. È in funzione un sistema di controllo della velocità a sezioni. Il record attuale di traffico è di 45.585 auto al giorno.

Wasko, con sede a Gliwice, è una delle più grandi aziende tecnologiche in Polonia. Opera sul mercato da oltre 35 anni, evadendo ordini per enti privati, pubblica amministrazione, istituzioni statali , enti locali, servizi di polizia e aziende statali. È quotata alla Borsa di Varsavia dall'agosto 2001.

Michał Wroński
Michał Wroński

Giornalista con oltre 22 anni di esperienza in redazioni regionali e di settore, ha lavorato presso Dziennik Zachodni, PortalSamorzadowy.pl e SLAZAG.PL. Per WNP.PL si occupa di edilizia, in particolare per quanto riguarda le infrastrutture stradali ed energetiche. Si concentra su notizie da cantieri edili, reportage ed eventi di settore. È laureato presso l'Università della Slesia di Katowice.

wnp.pl

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