Gli azionisti di Tesla approvano il pacchetto retributivo da 1 trilione di dollari di Elon Musk

Giovedì, gli azionisti di Tesla hanno approvato un pacchetto retributivo senza precedenti da 1.000 miliardi di dollari per il CEO Elon Musk . Il piano di remunerazione completo entrerà in vigore entro il 2035, a condizione che Musk e l'azienda raggiungano con successo ambiziosi obiettivi finanziari e di produzione. In tal caso, Musk otterrà anche il controllo di circa il 25% del business, rispetto all'attuale 12%. Oltre il 75% degli azionisti di Tesla ha approvato la mossa in una votazione preliminare.
Musk ha festeggiato la notizia sul palco della Gigafactory di Tesla ad Austin, in Texas, comparendo accanto a due robot umanoidi danzanti, i prodotti Optimus dell'azienda. "Guardateci, è pazzesco", ha detto.
Per raggiungere i suoi obiettivi, tuttavia, Tesla dovrà essere leader in settori che vanno ben oltre le auto elettriche e garantire che Optimus possa fare molto di più che ballare. Dovrà anche battere tutti i concorrenti nella tecnologia di guida autonoma e nella robotica. "Tesla dovrà essere leader di mercato non solo negli Stati Uniti, ma anche in Europa e in altre regioni", afferma Seth Goldstein, analista azionario senior di Morningstar, una società di servizi finanziari.
Nello specifico, Tesla deve raggiungere una valutazione di 8,5 trilioni di dollari nei prossimi 10 anni, consegnare 20 milioni di veicoli ai clienti, inviare 1 milione di robot, gestire 1 milione di robotaxi e vendere 10 milioni di abbonamenti per il suo software "Full Self-Driving" in un periodo di tre mesi, oltre ad altri obiettivi finanziari.
Tuttavia, il voto segna una vittoria per Musk, il cui ultimo pacchetto, un compenso di 50 miliardi di dollari stanziato nel 2018, è stato coinvolto in un contenzioso legale dopo che un azionista ha affermato che l'amministratore delegato aveva troppa influenza sul consiglio di amministrazione dell'azienda e che Tesla non stava quindi rispettando i suoi obblighi legali nei confronti degli azionisti. La causa, intentata presso la Chancery Court del Delaware, ha portato alla reincorporazione di Tesla in Texas. Un collegio di giudici ha esaminato il caso in appello a ottobre; probabilmente prenderà una decisione definitiva nei prossimi mesi.
Prima del voto, il consiglio di amministrazione di Tesla ha sostenuto che l'elevatissima retribuzione fosse necessaria per mantenere Musk come CEO e per farlo concentrare sulla casa automobilistica. In una call con gli investitori il mese scorso, Musk ha lasciato intendere che avrebbe avuto difficoltà a far progredire Tesla nella robotica e nell'autonomia se non avesse avuto una forte influenza sulla casa automobilistica. "Se costruiamo questo esercito di robot, avrò almeno una forte influenza su questo esercito di robot?", ha chiesto . "Non mi sento a mio agio nel costruire quell'esercito di robot se non ho una forte influenza".
Dopo il voto di giovedì, Musk ha dichiarato agli investitori riuniti in Texas che la produzione del Cybercab , un veicolo a guida autonoma privo di volante e specchietti retrovisori, inizierà ad aprile. L'azienda avrà bisogno dell'autorizzazione del governo federale per mettere su strada l'auto dal design non convenzionale.
Ha anche affermato che l'azienda estenderà rapidamente il suo servizio di robotaxi ad altre città, tra cui Dallas, Las Vegas, Miami e Phoenix. Tesla gestisce un piccolo servizio di taxi autonomi, accessibile solo su invito, ad Austin, in Texas, da fine giugno, ma ogni veicolo ha un "safety rider" sul sedile anteriore del passeggero , pronto a intervenire in caso di guasto della tecnologia. Musk ha affermato che questi passeggeri saranno scomparsi ad Austin entro la fine dell'anno. Tesla gestisce anche un servizio limitato di ride-hail nella Bay Area di San Francisco con autisti al volante, che utilizzano la tecnologia di assistenza alla guida completamente autonoma (supervisionata) dell'azienda. Non è legalmente consentito utilizzare la sua tecnologia di veicoli autonomi per far salire a bordo passeggeri nello stato?
Musk ha anche affermato che l'azienda presenterà la prossima generazione di Roadster, un veicolo per il quale Tesla ha iniziato ad accettare prenotazioni nel 2017 , il 1° aprile.
wired



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