17 miljoen euro startkapitaal voor Berlijnse startup MotorAI

Bijna zes jaar na de oprichting hebben de oprichters van MotorAI hun eerste officiële externe financieringsronde afgerond.
De in Berlijn gevestigde startup MotorAI, gespecialiseerd in software voor autonoom rijden , heeft een startkapitaalronde van 17 miljoen euro (20 miljoen dollar) afgerond.
De investeringsronde werd geleid door Segenia Capital en eCAPITAL, gesteund door diverse vermogende particuliere investeerders uit Duitsland.
Met het nieuwe kapitaal wil MotorAI de goedkeuring van zijn Level 4-autonomietechnologie versnellen en de marktintroductie op de openbare weg in Duitsland versnellen.
De software wordt al gebruikt in testvoertuigen in Duitse gemeenten, zij het met een veiligheidsbestuurder. De startup zegt dat de voertuigen in 2026 volledig autonoom zullen zijn.
MotorAI hanteert een transparante aanpak die verschilt van de data-intensieve 'black box'-systemen van andere aanbieders: de voertuigen van MotorAI maken gebruik van technologie die is gebaseerd op bevindingen uit de neurowetenschap.
Lees ook
Volgens MotorAI stelt dit hen in staat om duidelijke en begrijpelijke beslissingen te nemen. Hierdoor voldoet het bedrijf bijzonder goed aan de strenge beveiligings- en compliance-eisen in Duitsland en Europa.
"Onze oplossing voldoet aan de belangrijkste eisen op het gebied van transparantie en traceerbaarheid, zoals vereist door de Europese autoriteiten", aldus Roy Uhlmann, CEO en medeoprichter van MotorAI .
Volgens Michael Janßen, General Partner bij Segenia Capital, is de technologie van MotorAI specifiek afgestemd op de Europese regelgeving en onderscheidt het zich daarmee duidelijk van de internationale concurrentie.
Sinds de oprichting in 2017 ontwikkelt MotorAI zijn volledige technologieplatform in Berlijn en werkt het nauw samen met regelgevende instanties. De definitieve typegoedkeuring volgens Europese en Duitse regelgeving is gepland voor 2026.
Roy Uhlmann en Adam Bahlke staan aan het roer van de startup voor autonoom rijden. De oprichters financierden de eerste twee jaar zelf en stapten in 2019 over naar de impactaccelerator. Tegenwoordig hebben ze naar eigen zeggen meer dan 40 mensen in dienst.
Lees ook
Uhlmann is afgestudeerd in bedrijfskunde en begon zijn carrière als COO bij de AI-zoekmachine Qimaya. Daarna bekleedde hij dezelfde functie bij semantische applicatieontwikkelaar Dr. Holthausen GmbH en werd hij CEO bij Beautiful Group. De laatste jaren, voordat hij het bedrijf oprichtte, werkte hij als AI-coördinator bij de startupvereniging.
Bahlke studeerde ondernemerschap en werkte als softwareontwikkelaar tot hij MotorAI oprichtte. Ook werkte hij bij het Amerikaanse docentenplatform Better Lesson, de startup-incubator Hit Fox en als freelancer.
businessinsider