Chinese luchtvaartmaatschappij verhoogt vluchten naar Europa
Chinese luchtvaartmaatschappijen blijven hun vluchtnetwerken tussen Europa en China uitbreiden. De capaciteitsuitbreiding op bestaande routes en de opening van nieuwe lijnen duiden erop dat het vliegverkeer tussen de twee regio's nog intensiever zal worden.
Boeing 747-8 keert terug naar Frankfurt
De Chinese luchtvaartmaatschappij Air China heeft besloten om haar vluchten op de route Peking-Frankfurt uit te voeren met vliegtuigen met een grotere capaciteit. Vanaf 4 april 2025 wordt op deze route de Boeing 747-8 ingezet. Deze wijziging, die eerder werd doorgevoerd met de Boeing 777-300ER, wordt gezien als een reactie op de toenemende vraag van passagiers. De 747-8-vluchten, die twee keer per week worden uitgevoerd, bieden passagiers een grotere cabine en een comfortabelere reis.
De Boeing 747-8 is een van de grootste vliegtuigen in de vloot van Air China, met een capaciteit van 467 passagiers. Het is een ideaal model voor langeafstandsvluchten. Terwijl Frankfurt een van de belangrijkste overstapknooppunten in Europa wordt voor Chinese passagiers, zal deze verandering bijdragen aan een toename van zowel zakelijk als toeristisch reizen.
Sichuan Airlines Chengdu – Madrid Vluchten
Chinese luchtvaartmaatschappijen versterken niet alleen hun bestaande routes, maar voegen ook nieuwe bestemmingen toe aan hun vluchtnetwerk. Sichuan Airlines, een van de grootste particuliere luchtvaartmaatschappijen van China, begint vanaf 27 april 2025 met vluchten van Chengdu naar Madrid. Deze nieuwe route wordt vier keer per week uitgevoerd met vliegtuigen van het type Airbus A330-200.
Chengdu is een van de belangrijkste handels- en toerismecentra van China. Madrid is een van de meest bezochte steden van Europa. Verwacht wordt dat deze nieuwe verbinding de toeristische en commerciële betrekkingen tussen de twee steden zal versterken.
Chinese luchtvaartmaatschappijen worden sterker in Europa
De laatste jaren hebben Chinese luchtvaartmaatschappijen een grotere invloed gekregen op de Europese markt. Nu het herstel na de pandemie vordert, is het beleid van Chinese luchtvaartmaatschappijen om hun capaciteit ten opzichte van Europa uit te breiden, versneld. Er wordt gesteld dat het marktaandeel van Chinese luchtvaartmaatschappijen in het vluchtverkeer tussen China en Europa groter is dan dat van Europese luchtvaartmaatschappijen.
Grote luchtvaartmaatschappijen, met name Air China, China Southern en China Eastern, onderscheiden zich van de concurrentie doordat ze grote Europese steden bedienen met grotere vliegtuigen en frequentere vluchten. Ook kleinere luchtvaartmaatschappijen zoals Sichuan Airlines sluiten zich aan bij deze groeitrend en willen verschillende delen van China met Europa verbinden.
Deskundigen voorspellen dat de aanwezigheid van Chinese luchtvaartmaatschappijen in Europa de komende jaren nog sterker zal worden. Er wordt gesteld dat dit uitbreidingsbeleid op het gebied van zowel personen- als goederenvervoer de economische en toeristische betrekkingen tussen Europa en China verder zal ontwikkelen.
aeronews24
