Schokkende ontwikkeling bij vliegtuigcrash in India: onderzoek richt zich op piloten

Er zijn opvallende details naar voren gekomen uit het onderzoek naar de crash van Air India op 12 juni in India, waarbij 260 mensen om het leven kwamen. Hoewel de eerste technische bevindingen geen defect aan de apparatuur van het vliegtuig aan het licht brachten, heeft het onderzoek zich nu gericht op de handelingen van de cockpitbemanning.

Volgens functionarissen bleken de schakelaars die de brandstoftoevoer naar de motoren van de Boeing 787 Dreamliner regelen die bij het ongeluk betrokken was, direct na het opstijgen te zijn uitgeschakeld. Deze schakelaars worden in de luchtvaart gebruikt om motoren te starten en te stoppen, maar horen gedurende de hele vlucht ingeschakeld te blijven.

Hoewel het onderzoeksteam nog geen definitieve conclusie heeft getrokken over de reden waarom deze vitale schakelaars zijn uitgeschakeld, overweegt het mogelijke nalatigheid of onjuist handelen van de piloot. Tot op heden is er geen technisch defect vastgesteld dat het ongeval zou kunnen hebben veroorzaakt.

Na het ongeluk besteedden zowel de Indiase als de internationale luchtvaartgemeenschap veel aandacht aan de operationele veiligheidspraktijken van Air India en de trainings- en prestatiebeoordelingsprocessen van haar vluchtbemanningen.

Aanvullende gegevens van cockpitgeluidsopnames en de zwarte doos zullen naar verwachting in de komende dagen van het onderzoek alle aspecten van het incident aan het licht brengen. Experts op het gebied van vliegveiligheid benadrukken echter de noodzaak voor luchtvaartmaatschappijen om hun pilotentrainings- en inspectieprocessen te herzien om dergelijke ongevallen te voorkomen.