Dit is hoe Amerikanen echt over zelfrijdende auto's denken


Veel Amerikanen blijven op hun hoede voor robotaxi's zoals Waymo. Credit: P_Wei via Getty Images
Een overtuigende meerderheid van de Amerikanen is nog steeds ‘bang’ om in zelfrijdende voertuigen te rijden, zo blijkt uit een vandaag door de AAA gepubliceerd onderzoek.
Uit een enquête in januari onder 1.095 mensen bleek dat 61 procent geen vertrouwen heeft in zelfrijdende voertuigen (in die enquêtevraag werd geen onderscheid gemaakt tussen semi-autonome auto's, zoals sommige Tesla-modellen, en volledig autonome auto's, zoals de robotaxi's van Waymo). Daarentegen vertrouwt 13 procent zelfrijdende voertuigen en is 26 procent onzeker over hun veiligheid.
Hoewel het percentage mensen dat nog steeds bang is voor zelfrijdende voertuigen is gedaald ten opzichte van de bevindingen van vorig jaar (66 procent), laten de resultaten van 2025 een stijging van 7 procent zien in het aantal mensen dat bang is om de technologie te gebruiken, vergeleken met de eerste enquête van AAA over zelfrijdende voertuigen in 2021.
Mashable lichtsnelheid
AAA ondervroeg zijn panel ook specifiek over robotaxi's en ontdekte dat 74 procent wist dat zelfrijdende deelauto's beschikbaar waren in bepaalde steden , maar 53 procent zei dat ze er niet in zouden rijden. Hoewel Millennials en Generatie X-chauffeurs ontvankelijker waren voor robotaxi's dan Baby Boomers, zei de meerderheid van de jongere generaties nog steeds dat ze niet in zo'n voertuig zouden rijden.
De ontwikkeling van zelfrijdende voertuigen was geen prioriteit voor respondenten; meer mensen wilden investeringen in voertuigveiligheidssystemen in plaats van het uitbreiden van de toegang tot autonome voertuigen. Volgens het onderzoek van AAA is de interesse van het publiek in zelfrijdende voertuigen gedaald van 18 procent in 2022 tot 13 procent dit jaar.
"De meeste bestuurders willen dat autofabrikanten zich richten op geavanceerde veiligheidstechnologie", aldus Greg Brannon, directeur automotive engineering bij AAA, in een verklaring. "Hoewel de meningen over volledig zelfrijdende auto's sterk uiteenlopen, is het duidelijk dat bestuurders van vandaag de dag waarde hechten aan functies die hun veiligheid vergroten."
Hoewel bestuurders sceptisch blijven over autonome voertuigen, gaven velen aan dat ze behoefte hebben aan zelfrijdende technologie zoals automatische noodremmen, automatische noodremmen bij achteruitrijden en rijstrookassistentie . In de aankondiging van de onderzoeksresultaten herhaalde AAA haar oproep voor een minder verwarrende benaming van de eerder genoemde autonome technologie.
Onderwerpen Zelfrijdende auto's Social Good Cars

Neal sloot zich in 2024 aan bij het Social Good-team van Mashable, waar hij verhalen redigeerde en schreef over digitale cultuur en de effecten ervan op het milieu en gemarginaliseerde gemeenschappen. Hij is de voormalige hoofdredacteur van de tijdschriften The Advocate en Out, heeft bijdragen geleverd aan de Los Angeles Times, Curbed en het tijdschrift Los Angeles en is een ontvanger van de Sarah Pettit Memorial Award voor LGBTQ Journalist of the Year Award van de National Gay and Lesbian Journalists Association (NLGJA). Hij woont met zijn gezin in Los Angeles.
mashable