Baidu, wiodąca chińska firma produkująca roboty taksówkowe, chce wejść na rynek europejski
Taksówki autonomiczne, a może nawet kierownice, wkrótce w Europie? 12 sierpnia Baidu, chiński odpowiednik Google, i amerykańska usługa współdzielenia przejazdów Lyft ogłosiły zamiar wdrożenia robotycznych taksówek w Niemczech i Wielkiej Brytanii, począwszy od 2026 roku. Pojazdy te, zdolne do poruszania się bez kierowcy lub ochroniarza w określonym obszarze – znane jako autonomia poziomu 4 – będą dostępne w aplikacji Lyft.
Żadna z firm nie sprecyzowała, w których brytyjskich i niemieckich miastach usługa będzie działać, ani ile czasu może zająć uzyskanie zgody organów regulacyjnych. Wiadomo jednak, że inicjatywa ta stanowi rozszerzenie Apollo Go, usługi już działającej w Chinach. Wejście na rynek europejski jest również częścią globalnej ekspansji: 15 lipca Baidu zawarło sojusz z Uberem, aby umocnić swoją pozycję w Azji i na Bliskim Wschodzie.
W 2024 roku na całym świecie działało 16 miejskich flot autonomicznych robotów-taksówek bez operatora na pokładzie: 12 w Chinach i cztery w Stanach Zjednoczonych. Apollo Go jest jednym ze światowych liderów Z ponad 5 milionami podróży i 100 milionami przejechanych kilometrów, precyzuje France Stratégie, która opublikowała analizę dotyczącą robotycznych taksówek w maju 2024 roku. Według tej analizy, do końca 2023 roku firma wdrożyła ponad 1000 pojazdów autonomicznych, podzielonych na cztery floty w Pekinie, Shenzhen, Chongqin i Wuhan. Do 2030 roku planuje objąć swoim zasięgiem 100 miast.
Pozostało Ci 71,45% artykułu do przeczytania. Reszta jest zarezerwowana dla subskrybentów.
Le Monde