A Tesla adia a apresentação do Roadster 2 de produção para o Dia da Mentira.

O CEO da Tesla, Elon Musk, disse na quinta-feira que a empresa revelará a versão de produção de seu supercarro Roadster de segunda geração em 1º de abril de 2026 — quase nove anos depois de ter revelado o projeto pela primeira vez.

Musk, famoso por não cumprir prazos, disse durante a reunião anual de acionistas da Tesla que escolheu o Dia da Mentira em parte porque isso lhe permite "alguma margem de negação".

"Tipo, eu poderia dizer que estava só brincando", caso isso aconteça mais tarde, disse ele.

Revelar a versão de produção do novo Roadster no próximo ano já é, por si só, um atraso. Há apenas uma semana, ele participou do podcast de Joe Rogan e reiterou sua afirmação de que queria apresentar o carro até o final do ano.

Musk enfatizou na quinta-feira que o carro "será muito diferente do que foi mostrado anteriormente" e voltou a insinuar que a demonstração será "a mais emocionante, funcione ou não, já feita de qualquer produto" — uma referência não tão sutil ao fato de que ele passou anos tentando fazer o novo Roadster voar de alguma forma, possivelmente com propulsores construídos pela SpaceX.

Musk prosseguiu dizendo que acredita que a segunda geração do Roadster não entrará em produção antes de 12 a 18 meses após a apresentação em abril.

Durante a sessão de perguntas e respostas da reunião, um acionista perguntou a Musk se os clientes que encomendaram a versão "Founders Series" do novo Roadster poderiam ser convidados para o evento de lançamento. Esses eram os clientes que desembolsaram US$ 250.000 para garantir versões especiais do carro em 2017.

“Claro, sem dúvida”, respondeu Musk. “É o mínimo que podemos fazer pelos nossos clientes que já sofreram bastante com as reservas do Roadster.”

O CEO da OpenAI, Sam Altman, foi um dos que sofreram bastante com a situação e recentemente tentaram cancelar a reserva — sem inicialmente obter reembolso — do tão aguardado veículo elétrico.

No início deste mês, Altman publicou no X uma "história em três atos", composta por várias capturas de tela mostrando sua reserva inicial, um pedido de reembolso da taxa de reserva de US$ 50.000 e seu e-mail sendo devolvido.

"Eu estava realmente empolgado com o carro!", escreveu Altman. "E entendo os atrasos. Mas 7 anos e meio pareceu muito tempo de espera."

Musk, que tem travado batalhas públicas com Altman há anos, partiu para o ataque. "E você se esqueceu de mencionar o Ato 4, onde esse problema foi resolvido e você recebeu um reembolso em 24 horas", escreveu Musk. "Mas isso é da sua natureza."