Los accionistas de Tesla aprueban el paquete salarial de 1 billón de dólares de Elon Musk

El jueves, los accionistas de Tesla aprobaron un paquete salarial sin precedentes de un billón de dólares para el director ejecutivo Elon Musk . El plan de compensación completo entrará en vigor en 2035, siempre que Musk y la compañía alcancen con éxito los ambiciosos objetivos financieros y de producción. Si esto sucede, Musk también controlará aproximadamente el 25 % de la empresa, frente al 12 % que controla actualmente. Más del 75 % de los accionistas de Tesla aprobaron la medida en una votación preliminar.

Musk celebró la noticia en el escenario de la Gigafábrica de Tesla en Austin, Texas, apareciendo junto a dos robots humanoides bailarines, los productos Optimus de la compañía. "Mírennos, esto es increíble", dijo.

Para alcanzar sus objetivos, Tesla tendrá que liderar sectores que van mucho más allá de los coches eléctricos y garantizar que Optimus pueda hacer mucho más que bailar. También tendrá que superar a todos sus competidores en tecnología de conducción autónoma y robótica. «Tesla tendrá que ser líder del mercado no solo en Estados Unidos, sino también en Europa y otras regiones», afirma Seth Goldstein, analista sénior de renta variable de Morningstar, una firma de servicios financieros.

En concreto, Tesla necesita alcanzar una valoración de 8,5 billones de dólares en los próximos 10 años, entregar 20 millones de vehículos a clientes, desplegar 1 millón de robots, operar 1 millón de robotaxis y vender 10 millones de suscripciones a su software de "conducción autónoma total" en un período de tres meses, además de otros objetivos financieros.

Aun así, la votación representa una victoria para Musk, cuyo último paquete de beneficios, un pago de 50 mil millones de dólares anunciado en 2018, se vio envuelto en un litigio después de que un accionista alegara que el director ejecutivo tenía demasiada influencia sobre el consejo de administración de la empresa y que, por lo tanto, Tesla estaba incumpliendo sus obligaciones legales con los accionistas. La demanda, presentada ante el Tribunal de Cancillería de Delaware, llevó a Tesla a reinscribirse en Texas. Un panel de jueces revisó el caso en apelación en octubre; probablemente emitirán una decisión final en los próximos meses.

Antes de la votación, el consejo de administración de Tesla argumentó que el elevado salario era necesario para retener a Musk como director ejecutivo y mantenerlo enfocado en la compañía automotriz. En una llamada con inversores el mes pasado, Musk sugirió que le resultaría difícil impulsar a Tesla en robótica y conducción autónoma si no tuviera una gran influencia sobre la empresa. "¿Si construimos este ejército de robots, ¿tengo al menos una influencia considerable sobre él?", preguntó . "No me siento cómodo construyendo ese ejército de robots a menos que tenga una gran influencia".

Tras la votación del jueves, Musk anunció a los inversores reunidos en Texas que la producción del Cybercab , un vehículo autónomo sin volante ni retrovisores, comenzaría en abril. La compañía necesitará la autorización del gobierno federal para poder comercializar este vehículo de diseño poco convencional.

También afirmó que la compañía expandiría rápidamente su servicio de robotaxis a más ciudades, incluyendo Dallas, Las Vegas, Miami y Phoenix. Tesla opera un servicio limitado de taxis autónomos, solo por invitación, en Austin, Texas, desde finales de junio, pero cada vehículo cuenta con un pasajero de seguridad en el asiento delantero , listo para intervenir en caso de falla tecnológica. Musk indicó que estos pasajeros dejarían de estar presentes en Austin para finales de año. Tesla también opera un servicio limitado de transporte a demanda en el Área de la Bahía de San Francisco con conductores al volante, quienes utilizan la tecnología de asistencia al conductor Full Self-Driving (Supervised) de la compañía. ¿ No está permitido legalmente usar su tecnología de vehículos autónomos para recoger pasajeros en el estado?

Musk también dijo que la compañía presentaría la próxima generación del Roadster —un vehículo para el que Tesla comenzó a aceptar reservas en 2017— el 1 de abril.