Wiadomo już, kto będzie utrzymywał jeden z najsłynniejszych tuneli w Polsce

Postępowanie na utrzymanie systemów bezpieczeństwa i urządzeń obsługi tunelu w ciągu drogi ekspresowej S7 w Naprawie wraz z przynależną infrastrukturą i obsługą Centrum Zarządzania Tunelem przeprowadził krakowski oddział GDDKiA. W ogłoszonym jeszcze w ubiegłym roku przetargu udział wzięły trzy firmy (wszystkie oferty zmieściły się w założonym przez GDDKiA budżecie).
W styczniu GDDKiA podała, że za najkorzystniejszą została uznana właśnie oferta spółki Wasko, lecz dwa miesiące później wybór tej oferty został unieważniony ze względu wyrok Krajowej Izby Odwoławczej nakazujący zamawiającemu unieważnienia powtórzenie badania i oceny ofert. W kolejnym podejściu wynik postępowania się jednak nie zmienił i we wtorek (15 lipca) przedstawiciele Dyrekcji podpisali z gliwicką firmą Wasko umowę, której przedmiotem jest:
- bieżące utrzymanie systemów i urządzeń infrastruktury tunelu, mające na celu wykonanie czynności konserwacyjnych i eksploatacyjnych tunelu oraz urządzeń i systemów infrastruktury tunelu zamontowanych w nim i przynależnych do niego obiektach, oraz budynkach technicznych, a także urządzeń znajdujących się w obszarze jego oddziaływania — w tym wykonanie napraw nieobjętych gwarancją Gwaranta;
- całodobowa dyspozytorska obsługa Centrum Zarządzania Tunelem;
- opracowanie, uzgodnienie i wdrożenie projektu zmiennej organizacji ruchu, zgodnej z obowiązującymi wymogami i przepisami
Łączna wartość przedmiotu umowy wynosi 16,76 mln zł netto tj. 20,62 mln zł brutto. Termin realizacji zamówienia wynosi 36 miesięcy.
Mający nieco ponad 2 km długości tunel pod Luboniem Małym poprowadzony w ciągu drogi ekspresowej S7 udostępniono dla ruchu w listopadzie 2022 r. Każda z dwóch naw tunelu ma dwa pasy ruchu w każdym kierunku i dodatkowo pas awaryjny. W tunelu jest m.in. prawie 240 czujników dymu, 100 wentylatorów, prawie 3200 źródeł światła i 170 kamer. Funkcjonuje tam odcinkowy pomiar prędkości. Obecny rekord natężenia ruchu to 45 585 przejeżdżających tamtędy aut na dobę.
Gliwicka firma Wasko to jedna z największych firm technologicznych w Polsce. Działa na rynku od ponad 35 lat realizując w tym czasie zlecenia dla podmiotów prywatnych, administracji rządowej, instytucji państwowych, samorządów, formacji mundurowych oraz spółek skarbu państwa. Od sierpnia 2001 r. notowana jest na Giełdzie Papierów Wartościowych w Warszawie.

Dziennikarz z ponad 22-letnim stażem w redakcjach regionalnych i branżowych. Pracował w Dzienniku Zachodnim, PortalSamorzadowy.pl i SLAZAG.PL. W WNP.PL zajmuje się tematyką budownictwa, zwłaszcza tego związanego z infrastrukturą drogową i energetyczną. Na celowniku ma wieści z placów budowy, raportów i branżowych wydarzeń. Absolwent Uniwersytetu Śląskiego w Katowicach.
wnp.pl