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Tesla podría tener una solución para el problema de Elon Musk

Tesla podría tener una solución para el problema de Elon Musk

Tesla está pasando un año de pesadilla, y gran parte del daño se puede atribuir directamente a su CEO, Elon Musk.

Tras invertir casi 290 millones de dólares para ayudar a Donald Trump a regresar a la Casa Blanca, Musk asumió un rol a su medida en la administración, al frente del nuevo Departamento de Eficiencia Gubernamental (DOGE). Su impulso para recortar drásticamente las agencias federales y los programas sociales, sumado a su aceptación de teorías controvertidas, desencadenó protestas internacionales frente a las salas de exhibición de Tesla. La clientela liberal de la compañía, antaño su mayor activo, se sintió alienada, y muchos propietarios se arrepintieron públicamente de sus compras.

La reacción ha sido brutal. En el primer trimestre, las ventas globales de Tesla cayeron un 13% y sus ingresos netos se desplomaron un asombroso 71%, hasta los 409 millones de dólares, en comparación con el año anterior. Las acciones de la compañía han bajado más del 20% desde enero. Con datos preliminares que sugieren que la caída no se detiene, el daño a la reputación parece profundo y duradero, incluso después del espectacular desacuerdo de Musk con el presidente y su salida de la administración.

Pero Tesla podría tener un plan de escape. Según un nuevo informe de Bloomberg, el fabricante de automóviles está poniendo la mira en India.

La compañía se prepara para abrir su primera sala de exhibición en Bombay a mediados de julio, y tiene prevista otra en Nueva Delhi poco después. Ya se ha enviado al país un primer envío de vehículos fabricados en China, principalmente el SUV Modelo Y, el más vendido. Esta iniciativa no se limita a la expansión, sino que supone un giro estratégico hacia el tercer mercado automovilístico más grande del mundo, un mercado que podría compensar la caída de la demanda en Europa y la creciente competencia de su rival chino BYD.

Durante años, los intentos de Tesla de entrar en la India han fracasado, obstaculizados por desacuerdos sobre los requisitos de fabricación local y los precios. El avance parece haberse producido en febrero, después de que Musk se reuniera con el primer ministro indio, Narendra Modi, durante su visita de Estado a Washington. Ambos líderes volvieron a hablar por teléfono en abril.

“Hablé con @elonmusk y hablamos de varios temas”, publicó Modi en X. “Abordamos el inmenso potencial de colaboración en las áreas de tecnología e innovación”.

Hablé con @elonmusk y hablamos sobre diversos temas, incluyendo los que abordamos durante nuestra reunión en Washington D. C. a principios de este año. Analizamos el inmenso potencial de colaboración en las áreas de tecnología e innovación. India mantiene su compromiso de impulsar nuestro...

– Narendra Modi (@narendramodi) 18 de abril de 2025

Musk respondió con entusiasmo: "¡Estoy deseando visitar la India a finales de este año!".

Fue un honor hablar con el Primer Ministro Modi.

¡Estoy deseando visitar la India a finales de este año! https://t.co/TYUp6w5Gys

– Elon Musk (@elonmusk) 19 de abril de 2025

Para una empresa que necesita desesperadamente un cambio de narrativa, este giro hacia un mercado masivo e inexplorado podría ser el salvavidas que necesita. La pregunta es si un nuevo capítulo en India será suficiente para reparar el daño causado en el país.

Tesla no respondió de inmediato a la solicitud de comentarios de Gizmodo.

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